Il a quelques années à peine, on prédisait la fin des gros véhicules gourmands à moteur V8 et voilà qu’ils sont encore bien présents aujourd’hui. Stellantis vient tout juste d’annoncer le lancement du Dodge Durango 2026 et devinez quoi, le légendaire moteur Hellcat fait encore partie de l’offre.
Il s’agit d’un moteur V8 de 6,2 litres auquel est couplé un compresseur volumétrique ce qui lui permet de développer une puissance de 710 chevaux et 645 livres-pied de couple. Ce moulin est ridiculement gourmand, mais il est tout aussi populaire et c’est ce qui explique son retour sur le marché.
Trop apprécié pour partir
Ce qui est ironique avec le Dodge Durango Hellcat, c’est qu’on a prédit sa fin non pas une, mais bien deux fois. En effet, le modèle devait être produit une seule année à son arrivée sur le marché en 2021, mais Dodge a décidé de le remettre au menu pour 2023. L’an dernier, le constructeur américain avait aussi annoncé que cette version serait retirée du catalogue après 2025. Comme quoi il n’y a que les fous qui ne changent pas d’idée !
En fait, le retour du Dodge Durango Hellcat s’explique surtout par un changement de direction et de vision chez Stellantis. Jusqu’à tout récemment, le groupe avait fait une croix sur les moteurs V8 pour miser sur l’électrification. Enfin, c’était le rêve de Carlos Tavares, l’ancien PDG du groupe. Depuis son départ, la nouvelle direction a décidé d’écouter la clientèle et c’est ce qui a mené vers le retour à la production pour le V8 Hemi. Décidément, le groupe Stellantis connait une importante vague de changement à l’heure actuellement, mais cette fois, on a l’impression que les choses vont dans la bonne direction.
Le retour du moteur Hellcat n’est pas la seule bonne nouvelle en ce qui concerne le Dodge Durango 2026 qui propose aussi quelques nouveautés au niveau de ses différents groupes d’options. La version R/T profite de nouvelles jantes ainsi que d’un ensemble Blacktop Redline.
Jean-Sébastien Poudrier
